【南极】航行穿越西风带 德雷克海峡也可以很精彩

徐征泽

　　说起前往南极必须经过的德雷克海峡或者西风带，绝大部分去过南极半岛的朋友会皱起眉头，唏嘘不已，而没有去过南极的朋友往往闻之色变，将之视为前往南极圆梦的最大障碍。我个人觉得这西风带的确厉害，从客观角度来看，这德雷克海峡位于阿根廷最南端与南极半岛之间，长300公里，宽900～950公里，平均水深3400米，最深4750米，是世界上最宽的海峡。由于太平洋和大西洋在这里交汇，洋流气候冲撞，加上海峡两侧气压差有12毫巴，所以使得整个德雷克海峡的常年风力至少达到8-9级，遇上风暴更是会掀起十几米的大浪，晕船就不可避免。所以这也成就了德雷克海峡也就是西风带的“臭名昭著”，被视为魔鬼海峡。但是大自然的神奇之处就在于不确定性，有时候碰到没有风暴，船长也比较机灵，船也好一点，那过西风带也不是什么可怕的事情，比如我这次两次穿越西风带就都比较安全，别说吐了，连晕船都没有。当然从主观上来说，还是需要做好应对和准备，比如准备好防止晕船的物品，类似于晕船贴、晕船药等，其次进食还是要清淡，避免船上西餐的奶酪奶油，尽量略带咸的食物。比如我这次知道自己有可能会晕船，提前准备了咸的压缩饼干，去程两天就吃了压缩饼干和青苹果，吃好了就睡，睡醒了再吃，少喝水，减少活动，就不容易晕船。

　　下面就跟着我的镜头来看看我过西风带的场景。这是我当时在Ortelius号上的船舱，不大，还是四人舱，我睡画面左侧的下铺。

　　船起航后，先是在比格尔海峡中航行，要到晚上才来到德雷克海峡。傍晚时分还是很稳的。

　　在穿越西风带的时候，因为游客们都在船上，没什么事做，所以探险团队会安排精彩的讲座，包括介绍南极半岛动物，地理气候等。当然参加的前提就是你不晕船，千万别逞强，一旦开始晕船就惨了。我就听了一开始的内容，之后就躺在床上了。

　　进入德雷克海峡，船体摇晃起来，从舷窗往外看，风浪的确不小。

　　我一直想拍巨浪拍打船头的景象，于是忍着晕船的难受带着相机来到船头，却发现虽然在房间里看浪很大，但是船头看还是比较平稳。难怪船员都说，这次运气太好了，没有风浪。也许在他们眼里10级以上才能叫作风浪。

　　不过明显可以感到风大的厉害，当时想从一侧去船头，硬是出不去，风太大。

　　来一段视频，大家感受一下。

　　之后回到船舱感觉风浪又打了，赶紧盲拍几张，老老实实躺在床上。

　　晕船其实很奇怪，在船舱里容易晕，所以如果要待在船舱里，最好不要读书或者看电脑，直接闭上眼睛睡觉。但是如果有兴趣来到船侧或者甲板上，又不觉得晕船了。于是后面一天我开始打鸟，不想错过。穿越西风带的时候可以看到很多海鸟，比如这乌信天翁Sooty Albatross

　　这是灰背信天翁Light-mentled Sooty Albotross

　　南巨鹱的一个亚种

　　风浪起来，据说也有7-8级，然后在阳光下出现了彩虹。

　　岬海燕Cape Petrel

　　这些岬海燕追随着海浪，因为海浪会带起一些食物。

　　还是乌信天翁，小贼眼睛

　　有时候浪大的也有十多米高。

　　继续海鸟

　　漂泊信天翁

　　再来两段视频。

　　有了阳光，没有了大风浪，感觉原来这西风带也有安静的时候。

　　第一天打上来的海浪结冰，到船头去还比较滑

　　南巨鹱，翼展达到近2米，也是最容易拍的一种海鸟，它们飞行很稳，不像岬海燕那么灵动。

　　2天之后，终于见到陆地雪山啦！穿越西风带成功！

　　之后进入南极半岛，海浪平稳很多，就完全不必担心晕船了。

　　这就是去程的故事，回程那就更夸张了，可能因为没有风暴，可能因为我已经习惯了，反正我不再躺在床上，而是积极参加讲座，去餐厅吃饭，甚至还在笔记本上看了3个大片。
　　回程海上的火烧云和远处的暴雪。

　　还看到了鲸鱼